TCT ASIA 2025落下帷幕，镭明激光携三大金属增材“智”造方案及全新应用案例、热点领域应用展品惊艳亮相。
圆转方
LiM-X1500H设备制造的航空发动机零部件圆转方首次亮相，铝合金材质（AlSi10Mg）尺寸为1290mm×1180mm×506mm，该零件包含大量镂空结构及加强筋结构，采用传统工艺加工难度大、生产效率低；通过SLM技术一体化成形，极大简化生产过程，缩短生产周期，成形效率提升50%以上；有效减少机加工切削量，提高材料利用，降低生产成本。
2024年底，镭明激光重磅发布净成形高度达2.5m的LiM-X800H+设备，本次展出其最新应用案例航空航天零部件。
螺旋结构件
该零件为钛合金（TA15）螺旋结构件，尺寸为418mm×362mm×2210mm，多激光协同技术保障了零件的成形质量，体现了设备工艺稳定性；也为航空航天、大型模具等领域快速制造超尺寸、轻量化零部件提供了可行性验证。
飞机框架
超6米大型钛合金（TA15）飞机框架首度曝光，该展品尺寸为6295mm×2198mm×614mm，以一体轻量化机体骨架结构为应用背景，开展基于增材制造工艺的大尺寸整体加强结构研制与工艺研究，并提供数据支撑与工艺指导。采用同轴送粉加传统机加的混合制造工艺成形，结合特种连接技术、新型去应力技术等手段，在提高制造精度、增大产品尺寸、提高生产效率等方面效果突出。
换热器
铝合金（AlSi0Mg）换热器尺寸为569mm×527mm×512mm，拓扑优化加强主体结构的同时优化重量，大尺寸一体成形，展现了工艺稳定性。
低空经济和人工智能作为新兴产业备受关注，而以增材思维引领相关零部件设计制造也为行业突破技术瓶颈、降本增效，进一步扩大市场空间提供了行之有效的解决方案。
无人机框架
本届TCT上，镭明激光展出了利用LiM-X260A设备打印的钛合金无人机框架，尺寸为153mm×153mm×25mm，重量仅0.3kg，技术团队采用拓扑优化结构设计方案，减少零部件数量，缩短制造工序和生产周期，打印5h即可完成；同时有效保障力学性能，降低质量风险，大幅提高了小型复杂零件的整体可靠性。
此外，还有采用LiM-X400设备打印的铝合金（AlSi10Mg）机器人腿骨，尺寸为200mm×170mm×400mm，仅用时48h打印完成。高强铝具有密度低、强度高特点，采用SLM成形时存在致密度低、零件开裂倾向大等问题，但该展品表面质量良好，力学性能优异，保障机器人步态稳定，仪态自然，充分展现了镭明激光对高强铝材料成形的成熟工艺。
水路模具
LiM-X400M+打印的水路模具，尺寸为343mm×242mm×120mm，用时120h打印完成，该模具用于汽车零部件制造，使用SLM成形，缩短了模具加工时间、降低加工难度，让生产加工过程更加绿色环保。
整板手表
框整板铰链
LiM-X260A打印的整板手表框、铰链，展现了金属3D打印技术在3C零部件制造场景下的批量生产能力。
纯铜及铜合金具有良好的导热导电性能、耐腐蚀性能，行业应用广泛，镭明激光展出的众多应用案例均展现了良好的成形工艺。
散热盘
LiM-X400打印的铬锆铜（CuNi2SiCr）散热盘尺寸为340mm×340mm×18mm，基于增材思维进行灵活设计，流道丰富、结构复杂，加工难度大；使用SLM一体成形，提升零件整体结构性能，内部质量优异，散热效果更加均匀，可完全满足产品应用要求。
针对纯铜等高反金属材料，镭明激光基于自研LiM-X系列SLM设备推出绿激光增材制造解决方案，实现高质量纯铜打印。
推力室
散热翅片结构
本次TCT展出了LiM-X260E绿激光设备打印的纯铜（T2）推力室及散热翅片结构，显示出对高反金属材料成熟的成形工艺。
乐器部件（气缸）
此外，镭明激光展出黄铜（H85）材质乐器部件气缸，首次将SLM技术应用拓展至精密乐器制造领域。铜具有高反特性、锌熔点低，铜锌合金打印过程中易升华、成形难度大，使用LiM-X260A设备成形，最终成品表面质量良好，力学性能优异，体现了我司精湛的工艺技术水平。
TCT ASIA 2025镭明激光完美收官，我们将继续聚焦金属3D打印技术，秉持“让制造更高效”理念，引领制造业逐渐向更广阔的未来迈进。
